社区活动 技术论坛 轴类零件测量的个人经验分享
轴类零件测量的个人经验分享
2010-06-10 14:33 59 0 37
做过很多轴类零件的测量,不过多半是短轴类的,所以只和同行们分享一下自己有限的经验,有些问题可能暂时还没有想到,欢迎大家在后面跟贴并解答问题。 测量轴类零件时,选择摆放方向和装夹方式是第一步。通常来说,大多数轴类零件,特别是短轴类零件两面都有形位公差要求,所以需要垂直于工作台面摆放。按个人习惯,为了便于手动采点建坐标系,喜欢按基准朝Y负方向摆放。为了保证零件的每一个位置都尽可能地处于采点范围,通常在工作台上会加两个等高块(150MM高)。小一点的零件,我会在等高块上摆放一个虎钳,再用特制工装把它放到高一点的位置,以免测座部分碰到虎钳,这些方法大家都可以自己想法子,只要保证零件稳固不动就好。在测量时,要充分考虑到零件测量元素能充分地采到点,需要把零件校正:注意,大多数情况下,必须要校正两个方向。比如说,零件垂直工作台,基准圆朝Y负摆放时,需要校正X及Z两个方向,确保锁定Y轴时,整个端面都与测针运动方向平行。这时,才可以继续往下考虑测量的事情。 其次是选测针。测针要根据零件测量元素来定,如果基准相对长一点,端面台阶面有采点的位置,可以考虑用直径稍大的测针,若是基准较短,而且某一端面中间存在凸台,余量较小,那么从整个零件的测量出发,可能就需要选用直径小一号的测针。
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所有回贴(37)
很好很好 学习学习了 呵呵
2010-06-11 14:29
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好好学习一下
2010-06-13 21:11
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不错,很全面,谢谢分享。 虽然较少量轴类零件,但是我也添一些。 轴类零件一般加工基准为两端的顶针孔,但是测量我们却只能选择外圆或内圆作第一基准。所以一. 考虑同心,二. 变形,三. 如果平台能测的(多为形位公差和小特征)不建议用三坐标。
2010-06-14 00:02
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学习了:Z
2010-06-14 17:17
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任何零件测量前一定要分析图纸并确认基准。
2010-06-15 11:23
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[quote] 原帖由 [b]beginner[/b] 于 2010-6-11 10:18:00 发表 请问下你说的校正具体怎么操作?“确保锁定Y轴时,整个端面都与测针运动方向平行”怎么确定端面和测针方向的平行?用肉眼看吗?测球选择直径,稍大稍小一般你是用多大? [/quote] 简而言之,就是在测零件时,要尽量保证所测的圆柱或圆孔的轴线与测针平行,其平面或底面与测针垂直。因为我个人通常将零件的基准朝Y负装夹,所以习惯性写成锁定Y轴了。 实际上你在装夹零件时,保证零件所测的圆柱或圆孔的轴线与测针平行,其平面或底面与测针垂直。通常用肉眼看。 我个人做法是,如果平面较大,选择校正平面,如果轴线更长一点,就以零件的轴线来校正。 测针我通常用得最多的是TIP2 BY 20的,不过这也和我测的零件尺寸有关系,零件尺寸通常不是特别的大,也不是特别的深,用这个针基本上能满足需要了。/有时候零件所测的平面较小时,就会选TIP 1 BY 20的。
2010-06-16 17:37
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[quote] 原帖由 [b]liq[/b] 于 2010-6-14 0:02:00 发表 不错,很全面,谢谢分享。 虽然较少量量轴类零件,但是我也添一些。 轴类零件一般加工基准为两端的顶针孔,但是测量我们却只能选择外圆或内圆作第一基准。所以一. 考虑同心,二. 变形,三. 如果平台能测的(多为形位公差和小特征)不建议用三坐标。 [/quote] 虽说 很多情况下用其它的检验方式更好或更准,但现在,好象在我们公司对三坐标测量的依赖性越来越大了。 就连一些很简单的平面度平行度都由三坐标检,而不用打表了。晕。
2010-06-16 17:44
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有好多工程人员不懂测量,又肓目的相信三坐标,以为三人坐标是万能的。
2010-06-20 15:38
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[quote] 原帖由 [b]xhy071[/b] 于 2010-6-20 15:38:00 发表 有好多工程人员不懂测量,又肓目的相信三坐标,以为三人坐标是万能的。 [/quote]在我看来,三坐标与其他 检验工具一样,都只是一样工具,如果使用得当,读懂装配,能按实际情况检验,那么,三坐标的检验结果是值得相信的。如果使用不当,或是过分的强调按图检验,或是在检验中方法不对,或是细节未处理好而检验人员自己没有察觉,就会使得检验结果与实际装配情况不符,令人质疑三坐标测量结果的可信度,实际上,处于正常工作状态的三坐标测量机是可信的,不过,测量结果可不可信,可能要另当别论。
2010-06-23 21:50
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关于长轴类零件的测量: 最初测长轴类零件,按图测,零件合格,结果当然皆大欢喜,但是,有些情况下,戌坐标检验结果不太理想,但实际打表的数值并不太大,很难过,很郁闷。 后来,按直线度的测量方法,就是测某圆与基准圆构造的公共轴线的直线度,乘以二,作为它与基准的同轴度的结果。但, 这个有时候也不太对。 现在不一样了,通常会看看装配图,如果有图可看的话。长轴类零件通常存在两个装配基准,在装配图纸上通常会体现在两个装轴承的位置。虽然很多图纸上基准可能只给定一个。这时候,我会根据装配图上的装配基准圆柱构造一个公共轴线,然后以此为基准来评价同轴度,就目前来看,好象这样测量的结果与实际装配的情况是最吻合的。在看不到装配图的情况下,我的做法是,先问技术工程人员,如果没有确切答案,先按图纸检,合格则过。如果结果很差,再评价一下直线度,如果直线度很小,则考虑让操作者在机床上打表,取最大值。如果直线度也很大,直接把零件标记不合格。
2010-06-23 21:54
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