这个问题,在培训的时候,请教过海的老师,得到的答复是:让机器建立的坐标系和零件的坐标发生正当的关系... :D 我们是选择"CAD=工件"如果选择了这个,坐标系就没办法再转换了.转换之后程序不能自动的执行

学习咯·！

[font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]大家回的帖子中，有些是自己对CAD=PART功能的认识，有些是自己的经验。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff][/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]也有很多人知道这个功能，但是不知道[color=red]什么时候能用，什么时候不能用[/color]。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff][/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]我见到很多操作员，根据自己的理解，建立了零件坐标系后，使用CAD=PART，结果发现测量的元素没有与数模靠在一起。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff][/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]还有的，在建完坐标系后，从数模上取的理论值与实测值差的很远。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff][/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]还有操作员，在粗建坐标系时就选择了CAD=PART，精确建立坐标系时，发现基准元素不是“基准”，不在“0”位。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff][/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]这些问题，都是使用CAD=PART功能不当，造成的。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff][/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]但有些时候，我们不使用CAD=PART，也能把零件与数模的坐标系拟合在一起。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff][/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff][/color][/size][/font]

但有些时候，我们不使用CAD=PART，也能把零件与数模的坐标系拟合在一起。 上面这句可以举例吗？

[font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]前面已经有一些网友指出了这些例子，用“迭代法”、“最佳拟合法”可以不使用“CAD=PART”。或者，直接在数模上测量，并用3－2－1法建立坐标系生成程序后，再执行这些程序，在零件上用手动或自动方式测量实际零件，建立零件坐标系的方法，也可以不使用“CAD=PART”。这个方法比较简单。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]为什么这些方法可以不使用“CAD=PART”，却可以使零件和数模坐标系拟合在一起？[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]这是因为我们在数模上取点和建立坐标系过程中，形成理论数据和相应程序，在执行这些程序时，在零件上又获得了实际测量值。这些理论和实测值在拟合或建立坐标系的过程中建立了对应关系，相互映射。所以不必再进行“CAD=PART”的设置了。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff][/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]以上是不使用的例子。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff][/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]如果数模坐标系非常明确和清晰，使我们很容易在零件上来建立对应的坐标系，那就可以先在零件上建立与数模一样的坐标系后，再选择“CAD=PART”。使它们两者建立对应关系。如果有粗建和精确建立坐标系的过程，要在精确建立坐标系后，再选择“CAD=PART”。注意，在这些建立与数模一致的坐标系过程中所产生的误差，会加入到我们测量结果中。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff][/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]如果数模坐标系的原点不在数模上，可能看不清基准元素与坐标系的关系，可以在“程序模式”下，在软件的图形窗口中，用鼠标控制“测头”测量数模上的这些基准元素，获得它们的坐标值，从而确定它们与坐标系的关系（旋转的角度、平移的距离等）。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]也可以在“视图－CAD验证”中观察坐标系与基准元素的关系。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]必要时，可以在软件中把数模坐标系变换位置和角度，便于我们在零件上建立与之相对于的坐标系。[/color][/size][/font]

SUN: 您说的太好了。我已经收藏。谢谢您的指导。

[font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]还有一个非常关键的问题要告诉大家。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff][/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]使用数模主要是在编程，当我们把程序编好了，再次运行程序时，最好在F5的设置中，把“[color=red]忽略CAD到零件[/color]”勾选上。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff][/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]因为再次执行程序时，我们在建立坐标系上的微小差别，造成在查找数模数据（程序理论值）的变化。这就是一些帖子所说“[color=red]理论数据变化[/color]”的问题所在。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff][/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=5][color=#0000ff][b]请大家一定要注意这个问题。[/b][/color][/size][/font]

学习了，谢谢孙工！

为了使数模与零件拟合，使测头能找到数模的位置

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