从我个人经验来讲,迭代法在汽车和航空航天工业的检测中应用非常广泛.既使用常规的3-2-1法可解决的用迭代法做可以更"精确".我这样讲是基于"迭代"的特殊性,它可以纠正"HIT ERROR".大家都知道基准元素间是会互起作用的.比如这样的六个点:A1(100,-20,35),A2(320,40,35),A3(450,60,25),B1(100,0,15),B2(400,5,15),C1(0,80,15),经第一次测量并定位后在这个新的座标系下A1可能会变成(100.15,-19.88,35)而其它点也会稍有改变.只有经过"迭代"才能使所有点尽可能地在目标值上. 另外一个在北美很好的应用是检具的检测.3个基准球在设计时座标都是整数可实际制造的位置会出现微小的高度差(0.056之类),用3-2-1就很麻烦,用迭代就简单极了. 其实还有很多细节可讨价,各位可继续...