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PCDMIS九月測試題

2004-09-02 17:56 68 0 18

試題提供者:80929 試題要求:1.測量附圖中1#,2#尺寸. (1#尺寸為兩個直徑為1.5mm球球心的距離,2#尺寸為兩球沿軌道運行的平行度 2.測量過程方法表述具體簡潔.

Edited by - 80929 on 2004/09/02 17:59:52

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又学了一手,不过我们既没有OFFLINE又没有CDA功能,就不好做了啊. 身似白云常自在，心如流水任西东。

2004-09-29 08:13

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九月份測試題答案公布,如有疑問,歡迎討論

2004-09-28 14:30

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考虑万工显试一试。

2004-09-16 07:30

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有人问题想请教大家：如果没有三坐标，用万能方法该如何测量？闪亮每一天,总拥有出色自我！

2004-09-14 21:52

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很高兴本月的试题越来越向更深入更细致的方向引入，欢迎更多专家和用户的参与。我的看法有两点： 1、关于该工件的测量，若是100%检测，最好制作专用检具； 2、在专用检具还没有制造好之前，可以用测量机进行抽检。从原图上看，象是一个非加工的精密成型件。加之版主又提供新的信息，说是还存有轨道变形，这就说明工件精度不是很高。故采用心棒辅助检测的方法我认为比较实际且也能满足图样的要求。 3、若该工件具有较高精度，那么轨道变形的问题将一定会有特别要求，加工时必然要考虑用工艺方式加以控制，误差不可能很大。何况，有要求就得检测，变形大小一看直线度的测量结果就知道了，不会因使用心棒而错漏检。换句话说，即使不装心棒，我们测量的也仅仅是元素被测表面上的特征点，它也没有将其形状误差完全体现出来。经验证明，当形状误差比较大时，往往用模拟法比直接法效果更好。如一组圆度较大的孔的坐标测量，当插入心棒检测就更接近装配实际，而直接测底孔重复性就比较差了，效果当然不好。这些在有关测量的书籍中都有过介绍，三坐标测量也是可以借鉴的。

2004-09-12 23:28

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謝謝STAR的答案,此答案道出了此題關鍵點之一即采樣問題,但若用此種方法量測1,2#尺寸卻會忽略內側面導軌的直線度,假如導軌是彎曲的或圓弧形狀,直的心棒就不可能完全模擬出鋼球的運動軌跡,實際測量出的1#,2#的尺寸就會同樣品本身的狀況存在較大的差異.2#尺寸平行度的管制也隨之失去意義. Edited by - 80929 on 2004/09/11 22:17:52

2004-09-11 22:11

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我认为，该题的难点不在于测量机的功能，而是难在如何去采样，因为工件太小了。若从光学测头上考虑，目前配有光学测头的用户并非很多，没有广泛意义；若采用镶入钢球的方式，理论上可以，但实施操作却存在问题，即在Ø1.5mm的钢球上采点是非常难的，何况还得考虑钢球固定的问题。所以，我采用镶入Ø1.5mm的心棒的方式则不同了，它即便于与切点固定又便于采点，有了这两个条件，坐标1和平行度2按常规的测量操作就行了。

2004-09-10 19:28

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謝謝以上各位的精彩回答,現一一作出簡單評價,若有不對之處,請各位提出檢討! SUN的方法克觀准確,利用測針模擬附圖中球珠,並巧妙的使用關閉測針補償的方式直接測量出球心距離及平行度,但要使用紅寶石球在某一位置同時精確地接觸到樣品兩內側比較困難,加之有接近距離的影響,當Z軸坐標變化時,測針很可能沒接觸到上內側邊,紅寶石球就已接觸到下內側邊. pgl的思路正確,通過T恆定轉內側量測為外測測量,大大降低操作難度,但其方法忽略了兩個題:一是在PCDMIS軟體中沒辦法進行線的OFFSET,二是當兩內側面不垂直時,用其方法測量就會增大或減少1#尺寸,以下附圖是當其大于90度時,1#會變大的簡單示意圖,同理可証小于90度時,1#會減小.

連一凡的方法快速簡單,也是我們最先想到的一種方法,為了更一步簡化,我們對卡尺進行了改進,具體如下圖

以方便產線作快速檢查,然而此方法累積了大量的人為誤差,治具誤差,其結果可信度不高!因此,客戶不認同此方法作最終尺寸承認. 川人陈的方法更是簡單理想化,應該不是测交线之间的距离①＋2√2R,而是测交线之间的距离①-2√2R,此法同樣忽略兩內側面不垂直的情形. Edited by - 80929 on 2004/09/10 13:46:26