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如图，基准C如何测量

2015-03-13 15:55 108 0 11

1：图中 A为基准面 B孔为B基准处 C孔为基准处 C孔的位置度0.10相对AB基准。如何实现测量 2：图中位置度后缀的AB基准与ABC基准有什么本质上的不同？求各位大虾解答

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2015-03-13 15:55

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图中的基准轴线是由C基准偏置18.6和孔B构造而成，此时前后是O位，只有B和C基准孔的左右方向没有受到控制，所以位置度只会相对于AB基准。

2015-03-14 09:51

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客户说：图纸中C为基准 C相对于AB的位置度不允许偏置或者是旋转，如果偏置C的Y方向就是0，那如何判定C孔在Y方向已做到标准之内，如果B.C孔连线进行旋转，那么X，Y位置就与理论相接近，就没有实际评价的意义，客户强调AB与ABC是有本质的区别，产品图纸为汽车件产品。

2015-03-14 11:21

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你客户的说法与图纸中所表达的意思完全不一样，无法理解。如果B、C基准不允许旋转，怎么确认其他要素相对于基准的方向？是不是你理解错客户的意思了？

2015-03-14 19:19

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我的理解，C垂直A，且到B的距离为勾三股四的那个距离

2015-03-15 20:11

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我和#2&#4楼的想法一样，如果不是按照偏置位置，那怎么确定最开始的参考投影面啊。不知道还有其它高手遇到过这种问题吗？

2015-03-16 08:39

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我们一般也是偏置或者旋转

2015-03-16 08:58

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我楼上表述的客户说法是没有问题的，客户强调基准C不允许偏置或者是与B基准连线做旋转，客户强调如果偏置或者是旋转，那么位置度的表述为C孔相对于ABC基准，但是现在图纸的要求是C孔相对于AB基准，客户说这是两个不同的概念，如果我们不采用CMM测量，使用投影用极径的方式也可以测量这个位置度，如果投影测量那么图纸给出的两个位置理论值将没有什么用处。在以前我们像类似的产品基准都是采用旋转，现客户说是错的，今天我有打电话给客户，确认产品的装配情况，客户说产品是为豪车玛莎拉蒂的一个塑胶件，要求高，让我们给出正确的CMM测量方法。

2015-03-16 10:58

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8楼正解，同为汽车行业外企。这情况我们遇到过，通常来说用C做旋转评价C的话实际是一种加严，但我们一直是这么做，正确来说其实就是C相对B的级径，两个理论值也不是没用，用来算三角函数

2015-03-16 19:19

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同意楼上见解！个人理解基准C相对于AB时，只限制了极半径，但在海的上面也可二理论值评价，前提建立好坐标系。基准ABC的话C应该是定向作用，图中的理论尺寸没用，海上面会自动生成！

2015-03-18 12:29

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