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好东西，赞一个

回4楼：的确是个样例图纸，手里正好有个类似的检测需求，所以就拿来己用了:D 感谢yxpyxp2533的自动机测量方法，感谢SUN老师的自动机/手动机两用测量方法 感谢YJ407老师提供的另一种检测方法

赞楼上的！ 三坐标是精密仪器，但不是在什么情况下都能得出最准确的测量结果的！

我赞同SUN老师的方法，不过只在两侧扫两条曲线有点少了，这样反映不出来工件自身的形状误差对平行度的影响，建议至少在上、中、下扫三层为佳。 就测平行度而言，我觉得用平台打表的方法测要比三座标测量更准确一些了。方法如下： 1、将工件A基准向下置于平台之上。 2、打表法，将表座置于平台，靠紧B基准并沿着B基准方向打表扫过去。在长度方向打均匀扫N(5段以上为佳）层，取所打表变动量的最大值 即为平行度。 我认为此方法要比用三座标测要方便、准确得多了。

1以A/B基准按图纸方面精建坐标系。 2取消测头半径补偿。 3目测最高点位置，手动采一点，看最高点X/Z值。然后自动测若干个点，每一点X/Z值与第一点相同，Y值则由2到41左右，等距间隔。 把所采的点构造为一条直线。然后评价它与基准A的距离平行度。 可以多采几条直线，找出最大值。

[font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]建议测量方案如下：[/color][/size][/font] [list=1][*][font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]以A平面建坐标系第一轴（如：Z轴），在B面测线为第二轴（如：X轴，3－2－1法建立坐标系。[/color][/size][/font][*][font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]取消半径补偿。沿曲面Y方向扫描两条线，靠近零件两侧，构造成两条曲线。[/color][/size][/font][*][font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]把零件坐标系的XZ平面，构造成平面（简称G平面）。[/color][/size][/font][*][font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]用G平面分别与两条曲线构造相交点。将两个点连成线后，评价与A平面在全宽度43、44上的的平行度。[/color][/size][/font][*][font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]在零件坐标系下分别构造Y坐标为5、14.2、22.8、31.8、43.2、50.4的理论点。[/color][/size][/font][*][font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]分别构造在以上理论点的与G平面的平行平面。重复4条的工作。以最大的平行度数值为平行度误差。[/color][/size][/font][/list][font=楷体_GB2312][size=4][color=blue][/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]这应该是图纸要求的平行度。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=blue][/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]但是如果没有数模，无法得知曲线测点处的矢量，不能进行准确的测头半径补偿，无法准确评价轮廓度。[/color][/size][/font] [font=楷体_GB2312][size=4][color=blue][/color][/size][/font]

感谢楼上的回复 但是为什么是A基准方向的公差带为0.12呢， B在平行度这里有作用吗？

这个就是曲面轮廓度但不是0.4，而是在A基准方向公差带为0.12

ASMY 14.5的例子图纸……………………