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求助汽车钣金件上特殊孔的的测量

2008-11-04 21:44 34 0 6

1，在汽车制造行业，经常涉及到钣金件的测量，而钣金件上除了圆孔外还有各种六边形孔，长方形的孔，正方形的孔，还有腰形孔，那么像这类的孔在PC-DMIS中如何利用自动测量去检测呢？就是那些孔的理论值如何取，又该如何去测量呢？上面提到的那些元素，测量的点数又是多少呢？ 2，还有钣金件的楞边如何去检测呢？由于钣金件的数模是一个没有厚度的片体，而实际的钣金件是有厚度的，我们在实际的测量中，理论值经常会查找错误，是什么引起的呢？ 3，在测量的过程中，当补尝的料厚大于测头半径的时候，补偿方向经常会补反，像此类情况该如何避免？

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2008-11-04 21:44

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我在使用过程中碰到这种情况基本上使用构造来构造特征不过一些比较明显的特征就不需要构造比如圆槽采六个点就可以知道理论植

2008-11-05 15:15

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1.PC-DMIS CAD++有自动测量钣金件的特征，如棱边点，圆槽，方槽，多边形，使用这些特征就能检测，理论值取在中心 2.钣金件检测时不要查找标称值，补偿厚度就可以了 3.补偿方向是否正确与厚度无关，与你提供的矢量方向有关

2008-11-06 12:23

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1\PC-DMIS CAD++有自动测量钣金件的特征，如棱边点，圆槽，方槽，多边形，使用这些特征就能检测，理论值取在中心,4.2以上版本可以直接测量多边型的 2\测量钣金件的边时注意深度就可以可

2008-11-06 14:09

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1、pc-dmis cad++ 4.2以后版本中有关于曲面点、角点、圆槽、方槽、多边形、圆等特征的测量功能，在钣金件测量中，可能工件与数模的偏差较大，这是狠正常的，所以尽量不要去输入理论值，放在对应特征的中心处读取点即可，利用查找孔的功能，设置相关参数便可以测量了。测量点数呢是根据你特征尺寸大小来看的，大就尽量多采点，实际值可以接近理论值。 2、钣金件测量中，料厚处理是个大问题！在自动测量对话框中，有个料厚处理的设置，可以输入料厚，测量方向不用，输入的料厚正负不一样，注意正负！！！

2008-11-06 16:28

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1。那么请问一下。测量钣金件的时候，料厚是怎么补偿的？在软件中如何去设置呢？ 2.钣金件检测时不要查找标称值，补偿厚度就可以了，不查找理论值怎么比较出偏差呢？ 3.补偿方向是否正确与厚度无关，与你提供的矢量方向有关。可我在使用的时候就出现了测球补偿方向错了啊，这个和测球的直径有关系的，就是料厚大于测头半径的时候，问题就出现了。 4、钣金件测量中，料厚处理是个大问题！在自动测量对话框中，有个料厚处理的设置，可以输入料厚，测量方向不用，输入的料厚正负不一样，注意正负！！！那么该如何设置呢？我们用的是PC-DMIS 4.2的。

2008-11-06 21:55

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