[align=left][font=楷体_GB2312][size=13.5pt]如果数模坐标系非常明确和清晰，使我们很容易在零件上来建立对应的坐标系，那就可以先在零件上建立与数模一样的坐标系后，再选择[/size][/font][font=宋体][size=13.5pt]“[/size][/font][font=楷体_GB2312][size=13.5pt]CAD=PART[/size][/font][font=宋体][size=13.5pt]”[/size][/font][font=楷体_GB2312][size=13.5pt]。使它们两者建立对应关系。如果有粗建和精确建立坐标系的过程，要在精确建立坐标系后，再选择[/size][/font][font=宋体][size=13.5pt]“[/size][/font][font=楷体_GB2312][size=13.5pt]CAD=PART[/size][/font][font=宋体][size=13.5pt]”[/size][/font][font=楷体_GB2312][size=13.5pt]。注意，在这些建立与数模一致的坐标系过程中所产生的误差，会加入到我们测量结果中。[/size][/font][font=宋体][size=10.5pt] [/size][/font][font=楷体_GB2312][size=13.5pt]如果数模坐标系的原点不在数模上，可能看不清基准元素与坐标系的关系，可以在[/size][/font][font=宋体][size=13.5pt]“[/size][/font][font=楷体_GB2312][size=13.5pt]程序模式[/size][/font][font=宋体][size=13.5pt]”[/size][/font][font=楷体_GB2312][size=13.5pt]下，在软件的图形窗口中，用鼠标控制[/size][/font][font=宋体][size=13.5pt]“[/size][/font][font=楷体_GB2312][size=13.5pt]测头[/size][/font][font=宋体][size=13.5pt]”[/size][/font][font=楷体_GB2312][size=13.5pt]测量数模上的这些基准元素，获得它们的坐标值，从而确定它们与坐标系的关系（旋转的角度、平移的距离等）。[/size][/font][font=宋体][size=10.5pt] [/size][/font][font=楷体_GB2312][size=13.5pt]也可以在[/size][/font][font=宋体][size=13.5pt]“[/size][/font][font=楷体_GB2312][size=13.5pt]视图－CAD验证[/size][/font][font=宋体][size=13.5pt]”[/size][/font][font=楷体_GB2312][size=13.5pt]中观察坐标系与基准元素的关系。[/size][/font][font=宋体][size=10.5pt] [/size][/font][font=楷体_GB2312][size=13.5pt]必要时，可以在软件中把数模坐标系变换位置和角度，便于我们在零件上建立与之相对于的坐标系。[/size][/font][font=宋体][size=10.5pt] [/size][/font][/align]

还有一个非常关键的问题要告诉大家。 使用数模主要是在编程，当我们把程序编好了，再次运行程序时，最好在F5的设置中，把“忽略CAD到零件”勾选上。 因为再次执行程序时，我们在建立坐标系上的微小差别，造成在查找数模数据（程序理论值）的变化。这就是一些帖子所说“理论数据变化”的问题所在。 请大家一定要注意这个问题。

大家回的帖子中，有些是自己对CAD=PART功能的认识，有些是自己的经验。 也有很多人知道这个功能，但是不知道什么时候能用，什么时候不能用。 我见到很多操作员，根据自己的理解，建立了零件坐标系后，使用CAD=PART，结果发现测量的元素没有与数模靠在一起。 还有的，在建完坐标系后，从数模上取的理论值与实测值差的很远。 还有操作员，在粗建坐标系时就选择了CAD=PART，精确建立坐标系时，发现基准元素不是“基准”，不在“0”位。 这些问题，都是使用CAD=PART功能不当，造成的。 但有些时候，我们不使用CAD=PART，也能把零件与数模的坐标系拟合在一起。

前面已经有一些网友指出了这些例子，用“迭代法”、“最佳拟合法”可以不使用“CAD=PART”。或者，直接在数模上测量，并用3－2－1法建立坐标系生成程序后，再执行这些程序，在零件上用手动或自动方式测量实际零件，建立零件坐标系的方法，也可以不使用“CAD=PART”。这个方法比较简单。 为什么这些方法可以不使用“CAD=PART”，却可以使零件和数模坐标系拟合在一起？ 这是因为我们在数模上取点和建立坐标系过程中，形成理论数据和相应程序，在执行这些程序时，在零件上又获得了实际测量值。这些理论和实测值在拟合或建立坐标系的过程中建立了对应关系，相互映射。所以不必再进行“CAD=PART”的设置了。 以上是不使用的例子。

这么解释吧 第一步，首先利用CAD=PART基本是用3-2-1法的，在没有建立坐标系之前，肯定都是在机器坐标系上测量的数据，没有建立坐标系之前你把数模导入软件数模坐标系和机器坐标系是一致的，公用一个坐标系，你在工件上测量的用于建立坐标系的特征会在此坐标系上表示出来（当然你测量的特征不可能在数模上的位置） 第二步，你开始利用你测量的实际原始特征建立坐标系，建立完毕坐标系后坐标系会移动到你测量元素要求的位置，现在你其实可以开始测量了，但此时数模和实体式不对应的，应为第一步就是不对应的（明白否？此时数模里面的元素位置特征值都变化了，都变成你新坐标系了） 第三步，注意，这里就是CAD=PART了，假如你不进行这一步，还停留在第一步上，这一步关键就是把数模坐标系移到你新建的坐标系一致上来，才能又回复到数模坐标系和设计坐标系一致情况，利用数模测量

我精简下SUN老师的说法 建坐标系，不一定要理论值的 需要使用理论值建坐标系，不需要CAD=PART 不需要是使用理论值建立坐标系，比如图纸标注好了哪个为Z，哪个为X，原点的值是多少，需要CAD=PART

如果不选CAD=PART，测量一个二维的元素，如果不选择投影面的话，那么所测量的元素肯定在基准面上，那么，有数模测量的时候，测量一个二维元素，就不要选择投影面的了，测量的元素肯定就在理论的位置附近。所以，我们测量建立坐标系的时候就选择了CAD=PART，挺方便的。

用3.7的时候碰到过这个问题；开始用数模取值测量的时候，取值会随着坐标的偏移而发生变化，所以后来就不用这个选项了，如果误用，我会在编辑参数里取消这个选项； 后来接触到4.2版本的时候，就必须使用这个选项，不使用数模与部件的坐标就无法重合，也就再次使用，

講的灰常的清楚,頂下先:D :D :D

说的好啊！顶了